Memang Lah dengan cara kasat mata, pengaplikasian rem cakram lebih menarik utk dilihat. Tetapi bukan berarti rem tromol itu mempunyai performa tidak sebaik rem cakram. Dengan Cara fungsi tentunya sama, ke-2 system pengereman ini mempunyai pekerjaan utk memperlambat laju kendaraan.
Rem tromol ialah rem yg bekerja atas basic gesekan antara kampas rem dgn tromol (drum) yg ikut berputar dgn putaran roda kendaraan, maka di inginkan bakal mengurangi laju motor dengan cara perlahan. Rem tromol sendiri amat sering difungsikan buat sepeda motor dgn kapasitas mesin mungil.
Kelebihan dari rem tromol seandainya di bandingkan dgn rem cakram merupakan dikarenakan sifatnya yg tertutup maka tak enteng disusupi kotoran maupun debu. & pula kinerja pengeraman terhadap rem tromol lebih lembut & penampang pengereman sanggup dibuat lebih lebar buat mengoptimalkan pengereman.
Tidak Hanya itu rem tromol pula sanggup menahan beban yg pass akbar. Kamu mampu saksikan sendiri buktinya, rem tromol masihlah tidak sedikit diperlukan terhadap kendaraan berat seperti truk atau bus. Daftar Harga Piringan Cakram Motor
Tetapi, kategori rem tromol sendiri serta mempunyai kekurangan. Salah satu kelemahan rem ini yakni sebab tak seluruh kampas rem menempel ke tromol roda, sehingga mengakibatkan daya pengereman kepada rem tromol cuma 70 prosen.
Bakal tapi, bila rem tromol diterapkan di roda belakang, daya pengereman yg cuma berkisar 70 % tersebut justru menguntungkan lantaran pengereman roda belakang tidak boleh melampaui kapabilitas rem depan. Jikalau rem belakang lebih pakem, alhasil diwaktu rem mendadak motor bakal susah dikendalikan sebab bergerak bersama liar.
Menjadi sebanyak pemakaian rem cakram di motor terupdate lebih-lebih pengusung mesin berkapasitas gede bukan lantaran rem tromol yg tidak mempunyai kinerja baik, tapi lebih disesuaikan dgn kepentingan. Makin tinggi kecepatan sepeda, sehingga semestinya sepeda motor tersebut telah memakai system rem cakram. Sedangkan motor berkapasitas mungil, pemakaian rem tromol masihlah sanggup dilakukan.